「週末しか車に乗らないのに、本当に車を買う意味はあるのだろうか…？」
そんな疑問を抱えながら、カーシェアやレンタカーで済ませるか、それとも思い切って購入するか――あなたも今まさに、選択の分かれ道に立っていませんか？
実は“週末ドライバー”というライフスタイルには、購入で損をする人と、上手に活用して得をする人の明確な差があるのです。
その差を生むのは、ちょっとした知識と、正しい選び方と、賢い使い方。
この記事では、誰も教えてくれなかった「週末しか乗らない人こそ知っておくべきリアルな車購入術」を徹底的に解説します。
週末ドライバーが車を購入する理由と背景
平日は乗らない？週末だけ車が必要な人の実情
「平日は電車通勤でほとんど車に乗らない。でも、週末だけは家族で出かけたい」「趣味のキャンプやドライブは週末だけ。だから車は必要」——こうした声は、最近の都市部や郊外に住む人々の間でよく聞かれるようになりました。
特に都市部では、通勤や買い物のほとんどが徒歩・自転車・公共交通機関で済んでしまうため、平日に車を使う必要性が低くなっています。しかし週末になると、電車では行きづらい場所へのお出かけや、まとめ買いなどの用事が発生するため、「やっぱり車があった方が便利」と感じる人が増えています。
また、コロナ禍以降「人との接触を避けたい」という理由で、電車やバスよりもプライベート空間である車を選ぶ人も少なくありません。このように、生活スタイルの変化により「週末だけ車があればいい」と考える人は確実に増えています。
週末ドライバーが増えている社会的背景とは
週末ドライバーが増えているのは、個人のライフスタイルだけが理由ではありません。実は社会全体の動きも影響しています。
まず大きな要因のひとつが「テレワークの普及」です。会社に毎日通わなくなったことで、車を通勤に使う必要がなくなった人が増加。平日は自宅にいる時間が多くなり、車の出番がぐっと減りました。その結果「車は週末に使うもの」という位置づけが一般的になりつつあります。
加えて、サブスク型カーリースや、月額制ガレージシェアといった「柔軟な車の持ち方」が選べるようになったことも週末ドライバーの増加を後押ししています。以前は「車を所有する＝毎日乗らないと損」という感覚が強くありましたが、最近では「週末だけ乗るために持つのもアリ」という価値観が浸透しています。
さらに、地方移住や二拠点生活など、都市と田舎を行き来する人が増えたことも一因。都市部では車が不要でも、週末に郊外や別宅に出かけるために車を持っておきたいというニーズが増加しています。
マイカーを持つかカーシェアか？迷う理由と決め手
「週末しか乗らないなら、カーシェアのほうがコスパいいのでは？」という疑問を抱くのは自然なことです。実際に多くの人が、マイカー購入とカーシェアの間で悩んでいます。では、どういう視点で比較すれば良いのでしょうか？
【カーシェアのメリット】
- 初期費用がかからない（頭金・税金・保険料などが不要）
- 月々の支払いは使った分だけで済む
- メンテナンスや車検などの手間が不要
【カーシェアのデメリット】
- 人気の時間帯（週末・連休）は予約が取りづらい
- 自分の好きな車を選べない
- 急な予定変更に対応しにくい
【マイカー購入のメリット】
- いつでも好きな時に乗れる「自由さ」
- ライフスタイルに合わせた車選びができる
- 愛着や趣味性を重視できる（例：キャンプ仕様、ペット対応など）
【マイカー購入のデメリット】
- 購入費用・税金・保険・車検などコストが高い
- 乗らない日でも駐車場代などが発生する
これらを踏まえると、「急な予定が多い人」「好きな車に乗りたい人」「車を趣味の一部と捉えている人」はマイカー購入に向いています。一方で、「費用を極力抑えたい」「使う頻度が明確に少ない」「車へのこだわりがない」人はカーシェア向きです。
また、競合サイトにはあまり触れられていませんが、「カーシェア車両の衛生面」や「荷物の積みっぱなしができない不便さ」も、週末ドライバーにとって重要な判断ポイントです。子ども用のチャイルドシートや趣味の道具などを毎回積み降ろしするのは想像以上にストレスとなります。この視点は多くの比較記事が見落としています。
結論として、週末だけの使用であっても「利便性と自由度の高さを取るならマイカー購入」という選択が現実的なケースも多く、単にコストだけで決めるべきではありません。
週末ドライバーに最適な車の選び方
維持費を抑えるために注目すべきポイント5選
「週末しか車に乗らないのに、維持費だけがどんどんかかっていく…」
そんな悩みを抱えていませんか？
実際、多くの週末ドライバーが「持つ意味あるのかな？」と疑問を感じています。
しかし、維持費を抑えつつ、快適なカーライフを楽しむことは可能です。ここでは、週末しか車を使わない人こそ注目すべき維持費の節約ポイントを5つ紹介します。
① 軽自動車を選ぶ
軽自動車は自動車税が年額10,800円と非常に安く、保険料や燃費性能にも優れています。
車に乗る頻度が少ない週末ドライバーには、無駄のない選択肢です。
② 任意保険は「年間走行距離割引」を活用
任意保険には「走行距離が少ない人向け」のプランがあるのをご存知ですか？
年間5,000km以下のプランであれば、保険料を年間1万円以上抑えられることもあります。
③ 駐車場代の見直し
都市部で月2〜3万円の駐車場を借りている場合、カーシェアの方が割安に見えることも。
ガレージシェアや、使わない間に貸し出せる「駐車場サブスク」サービスも活用しましょう。
④ 自動車税と車検のタイミングを意識する
「年度末に購入＝自動車税がすぐに発生」という落とし穴も。
4月以降の購入なら、初年度分の自動車税が安くなるケースがあります。
⑤ バッテリーやタイヤの劣化を防ぎ、無駄な交換費用を防ぐ
車に乗らない日が多いと、意外と消耗するのがバッテリーやタイヤ。
こまめな空気圧チェックや、月に1〜2回は最低30分以上の走行を行い、自然放電を防ぐことが結果的な節約になります。
使わない平日でも損しない「所有のメリット」
「カーシェアで十分では？」と考えがちな週末ドライバー。しかし、車を「所有する」からこそ得られる価値もあります。
ここでは、あまり語られないマイカー所有の隠れたメリットを紹介します。
- 急な予定変更にも対応できる柔軟性
週末の天気が悪くなった、平日に急な送迎が必要になった。そんな時、カーシェアでは予約が取れず不便なことも。 - 荷物の積みっぱなしOK
チャイルドシートやアウトドア用品、ベビーカーなど、毎回出し入れする手間がないのは大きな利点です。 - 乗り心地・操作性が安定
毎回違うカーシェア車両ではなく、自分の車ならシートの高さや運転感覚も一定でストレスがありません。 - 趣味性・愛着が育つ
車いじりが好き、洗車が趣味という方には、所有する楽しみそのものが価値になります。
週末しか使わないとしても、「持っているだけで心の余裕がある」という精神的なメリットも見逃せません。
乗る頻度が少ない人におすすめの車タイプとは？
週末だけ乗る人にとって重要なのは、「高すぎず、使い勝手がよく、メンテナンス性が高い」車を選ぶこと。以下にタイプ別でおすすめを紹介します。
軽自動車
・低燃費・低税金・小回りが利く
特に都市部に住む週末ドライバーには最適。車両価格も手ごろで、保険料も抑えやすいです。
例：スズキ アルト、ダイハツ ムーヴ、ホンダ N-BOX
コンパクトカー
・走行安定性と快適性のバランスが良い
軽自動車では物足りない人や、高速道路をよく使う人におすすめ。ファミリー層にも人気です。
例：トヨタ ヤリス、日産ノート、ホンダ フィット
コンパクトSUV
・アウトドア派・旅行好きに人気
SUVの利便性をコンパクトに詰め込んだタイプ。週末に遠出を楽しみたい人に最適。
例：スズキ クロスビー、ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズ
「エンジン劣化」「バッテリー上がり」を防ぐ選び方と対策
週末しか乗らないからこそ注意したいのが、車のコンディション管理です。特にバッテリーとエンジン系統の劣化は、乗らないことで進行するケースが多いため、選び方と使い方の両面で対策が必要です。
バッテリー性能が高い車を選ぶ
アイドリングストップ機能付きの車は、バッテリー負荷が大きく、頻繁に乗らない人には不向きです。
週末ドライバーは、標準仕様のシンプルな電装車を選ぶことで長持ちしやすくなります。
駐車中もバッテリーを保護する装備を検討
ソーラーパネル充電器など、常時トリクル充電ができる装備を使うことで、バッテリー上がりを防げます。
エンジンオイルの粘度と交換サイクルに注意
乗らなくてもオイルは劣化します。
粘度の高いオイルを選ぶよりも、定期的にオイルを交換する習慣をつけましょう。
目安は半年または3,000〜5,000kmごと。
月に1〜2回はエンジンを回す
たとえ短距離でも、月に数回はエンジンを始動させて30分程度走行することが重要です。オイル循環やバッテリー維持、タイヤの偏摩耗防止にもつながります。
「乗らないことで車が壊れる」——これは週末ドライバーにとって見落とされがちなリスク。
だからこそ、購入前に「乗らない日が多くても壊れにくい車」を見極め、購入後の維持対策も忘れずに取り入れることが重要です。
週末ドライバー向けにおすすめの中古車 vs 新車
週末しか乗らないなら中古車のほうが得？
週末だけの使用を想定して車を検討していると、「本当に新車が必要なのか？」「中古車で十分なのでは？」という疑問が湧いてくる方も多いのではないでしょうか。
実際、週に1～2回しか車を使わないライフスタイルであれば、新車を買っても走行距離は伸びず、本来のパフォーマンスを活かしきれないことがあります。
そのため、中古車という選択肢は非常に理にかなっていると言えます。
低走行の中古車は「お買い得ゾーン」
特に注目すべきは、前オーナーが「ほぼ乗っていなかった車」。
走行距離が少なく、状態が良好な中古車は、新車の半額近い価格で購入できるケースもあり、週末ドライバーには非常に魅力的です。
例として、走行距離2万km以下・年式3年以内の中古車であれば、新車並みの性能を持ちながらも価格は大幅に安く抑えられます。これにより、保険料や税金などを含めた総支出も大きく下げることが可能になります。
中古車なら「失敗してもリスクが小さい」
週末ドライバーの中には、「そもそも車が必要なのか、まだ確信が持てない」という方もいるでしょう。
そういった場合、まずは中古車で「お試し的に所有してみる」というのは賢明な判断です。
たとえ数年で「やっぱり車はいらなかった」と感じても、中古車ならリセールバリュー（再販価値）が安定しており、売却時の損失も最小限に抑えられます。
新車で長く乗る価値はある？リセールや保証の観点から考察
一方、「たとえ週末だけでも長く安心して乗りたい」「家族がいるので故障のリスクは避けたい」と考えるなら、新車という選択も決して間違いではありません。
新車の最大のメリットは、安心と最新技術が詰まっていること。
例えば、自動ブレーキ・車線維持支援・バックモニターなどの安全装備は、年式が新しいほど進化しています。
さらに、メーカー保証が最長5年または10万kmまで付いているため、故障時の修理費用が抑えられる安心感があります。
週末しか乗らない＝走行距離が少ない＝長く乗れる
平日はほぼ乗らないため、年間走行距離が2,000〜3,000kmほどというケースも珍しくありません。
このペースであれば、10年乗っても3万km未満ということもあり、新車の寿命を十分に活かせるのです。
また、整備履歴がはっきりしている新車は、中古車と比べて後々のトラブルが少なく、家族を乗せる機会がある方や高齢の方にとっては、より安心できる選択肢になります。
リセールの観点では「人気車種を選ぶ」のがカギ
「新車は価値がすぐに下がる」とよく言われますが、実は人気車種や高リセール車を選べば、将来的な売却時にも高く売れる可能性があります。
たとえば、トヨタの「ハリアー」や「ヤリスクロス」、スズキ「ジムニー」などは中古市場でも非常に需要が高く、数年後でも購入価格の70〜80％以上で売却できるケースもあります。
ローン・リース・現金購入…週末ユーザーの最適な支払い方法は？
「使う頻度が少ない車に、大きな投資をすべきか？」
週末ドライバーの多くが悩むのが、車の購入方法。
ここでは、ライフスタイルに合った3つの代表的な支払い方法を比較してみましょう。
① 現金購入：総額を抑えたい人向け
もっともシンプルで、利息もかからずトータルの支出が少ないのが現金一括払いです。
特に、中古車を購入する場合は現金払いが主流で、手続きも早く、結果的に安上がりになります。
ただし、大きな金額を一括で支払う必要があるため、資金に余裕がない人には向きません。
② オートローン：月々の負担を抑えて購入したい人に
新車・中古車どちらでも使えるローンは、まとまったお金がなくても車を手に入れられる手段です。
ただし、月額費用は安くても、金利によっては総額が大きくなりがち。
週末しか乗らないのに、月々2万円〜3万円を数年払い続けるのは、心理的な重荷に感じる方も少なくありません。
③ リース：維持費を固定したい人向け
最近注目を集めているのが「マイカーリース」や「カーサブスクリプション」。
車両代・税金・車検代・保険料がすべてコミコミで、月額1〜3万円程度のプランも存在します。
週末しか使わない人にとっては、「月額いくらまでなら許容できるか」で判断できる分、非常に明快です。
ただし、走行距離制限があったり、契約満了時に車を返却しなければならないなど、所有感が薄い点に注意が必要です。
週末ドライバーに合った最適な選択とは？
「まだ必要かどうか迷っている」「まずは所有してみたい」という方は、中古車を現金または短期ローンで購入するのがもっともリスクが低くおすすめです。
一方で、「趣味として長く楽しみたい」「家族の安全を優先したい」という方には、新車＋リースという選択肢もアリです。
大事なのは、支払い額だけでなく、「その車をどんなふうに使いたいのか」を明確にすること。
週末ドライバーというライフスタイルにフィットする“ちょうどいい一台”と出会うために、まずは自分の使い方と価値観に正直になることが第一歩です。
保険・税金・メンテナンス｜週末ドライバーが注意すべき維持費の盲点
自動車保険は「年間走行距離」で安くなる？
「週末しか乗らない自分が、毎日通勤に使う人と同じ保険料を払っているのって、もったいなくない？」
そう感じている週末ドライバーの方は少なくないでしょう。
実は、任意保険の多くは“年間走行距離”によって保険料が変わる仕組みを採用しています。走行距離が短ければ短いほど事故リスクは低いとされ、保険料が割安になるのです。
例えば、「年間5,000km以下」という条件で契約すると、走行距離無制限のプランより年間1万円以上安くなることもあります。
週に1〜2回の利用であれば、年間2,000〜3,000km程度に収まるケースが多いため、このような低走行プランの対象になる可能性が高いです。
見落とされがちな「距離条件」のチェック
ただし注意すべきは、「年間走行距離」を自己申告制にしている保険会社も多いという点。
申告した距離を大幅に超えると、万一の事故時に補償が減額される可能性があります。
そのため、1年を通じて予測走行距離をやや余裕を持って申告するのが賢明です。
距離連動型ドラレコ保険も選択肢に
最近では、ドライブレコーダー連携型のテレマティクス保険が登場しており、実際の走行距離や運転スコアによって保険料が自動調整されるプランもあります。
週末ドライバーのような「走行頻度が少なく、安全運転志向」のユーザーにとっては、こうした最新の保険形態は非常にコスパが高いと言えるでしょう。
車検・メンテナンスの頻度とコストのリアル
「乗ってないんだから、車検もそんなに必要ないでしょ？」
そう思いたくなる気持ちはよく分かります。ですが、実際には車に乗る頻度とメンテナンスの必要性は必ずしも比例しません。
たとえば、エンジンオイルや冷却水は走行していなくても時間経過で劣化します。バッテリーも自然放電により、2〜3週間エンジンをかけないだけで上がってしまうリスクがあるのです。
つまり、週末しか乗らないからこそ、以下のような「予防メンテナンス」が重要になります。
週末ドライバー向けメンテナンス頻度の目安
- エンジンオイル交換：半年に1回（距離に関わらず）
- バッテリーチェック：月に1回は走行＋定期点検
- タイヤ空気圧：1ヶ月に1回の確認が理想
- 車検：新車登録から3年後、それ以降は2年ごとに法定義務
さらに、普段あまり動かさない車はエンジンやタイヤの「寝たきり状態」に近く、部品の劣化や油脂類の固着が起こりやすい傾向にあります。
これにより、いざ乗ろうと思った時に予期せぬ修理費が発生しやすくなり、結果的に維持費がかさんでしまうのです。
乗らない日が多い＝お得じゃない？固定費を見直す方法
車をほとんど使っていないのに、月々のコストが毎月当たり前のように引き落とされていく。
これは週末ドライバーにとって、最も見直したいポイントのひとつです。
見直すべき代表的な固定費
- 駐車場代：都市部なら月額2〜3万円も珍しくない
- 任意保険料：距離条件・補償内容の見直しで節約可能
- 自動車税：排気量によって大きく変動
特に駐車場代は、「乗らない日」にも毎日発生するコストです。
そこで検討すべきなのがガレージシェアやサブスク型ガレージなど、必要な時だけ借りられる柔軟なサービス。
また、自宅駐車場がある人でも、空き時間に他人に貸すことで収入を得られる「駐車場マッチングサービス」も登場しており、費用の相殺が可能です。
「週末だけ乗る」というライフスタイルに最適な保有スタイルとは？
維持費を抑えるなら、所有ではなくカーリースやサブスクも有力な選択肢です。
例えば、月額2万円台で乗れる短期契約型リースを活用すれば、税金・車検・整備費を全て込みにでき、月々のコストも把握しやすくなります。
ただし、カーリースは走行距離制限や原状回復義務があるため、自由度という面では所有に劣る点もあるため、自分の使用スタイルとの相性を見極める必要があります。
“ほとんど乗らないのにお金ばかりかかる”という感覚は、週末ドライバーにとって最もストレスになりやすいポイントです。
しかし、保険の見直し、メンテナンスの最適化、固定費の節約を組み合わせれば、所有のメリットを最大限に活かしつつ、無駄な出費を抑えることは十分可能です。
週末ドライバーに人気の車種ランキング【2025年版】
維持費×快適性で選んだ筆者おすすめの車種
週末しか車に乗らない──そんなライフスタイルを送る人が今、急増しています。
ただ、多くの人がぶつかる壁が「どんな車を選べば損をしないか？」という点です。週に1～2回の使用に最適な車とは、単純に「安い車」ではありません。
そこで今回、「週末ドライバーのあなた」に最適な車をセレクト、その中から「維持費と快適性のバランスが最も良い」と考えられるモデルをランキング形式で紹介します。
第1位：スズキ ハスラー
軽自動車ながらSUV風のデザインと、日常使い・レジャー用途の両方に対応できる万能性が人気。
燃費はWLTCモードで25.0km/L、年間維持費はおよそ15万円前後と圧倒的な経済性。
加えて、後部座席をフルフラットにできるため、車中泊や買い物にも柔軟に使えます。
第2位：トヨタ ヤリス
ガソリンモデルでも低燃費（WLTC 21.6km/L）で、コンパクトなのにしっかり走る安心感が週末ドライバーに好評。
週末にしか使わない人にとって「たまに乗るなら運転が楽しい方がいい」というニーズにしっかり応えています。
第3位：ホンダ フリード（中古・5年落ちモデル）
家族持ち週末ドライバーに特に人気の一台。新車は高価ですが、5年落ち中古車ならコスパ抜群。
「平日は使わないけど、週末は家族5人で遠出したい」そんな声に応える、シートアレンジと荷室スペースの広さが魅力です。
実際の週末ユーザーの声を元にした「満足度ランキング」
単なるスペック比較では見えてこない、実際の週末ユーザーたちの「使って良かった」「ここが意外だった」という声から見えてきた、満足度の高い車種を紹介します。
第1位：ダイハツ タント
「子どもを乗せる時にスライドドアが超便利」
「週末の買い物、遊び、全部に対応できる。しかも維持費が安い」
という口コミが多数。運転が苦手な人でも取り回しやすく、初心者や高齢ドライバーからも高評価を集めました。
第2位：スズキ ジムニー（納車待ち覚悟）
「趣味のキャンプ用に購入。週末しか乗らないからこそ、思いっきり個性重視で選べた」
「普段使いには不便だけど、趣味性の高さが最高」という評価が多く、週末をアクティブに楽しみたい層から熱い支持を受けています。
第3位：日産 ノート e-POWER
「ガソリン車のような気軽さと、電動感覚の走りが新鮮」
「たまにしか乗らないから、運転が楽しくなる車を選んだ」という声も。燃費も抜群（WLTC 29.5km/L）で、維持費の面でも高評価です。
レジャー・買い物・家族用途別のおすすめモデル一覧
車を週末にだけ使うという人の目的は、大きく3つに分かれます。
それぞれのライフスタイルに合ったおすすめ車種を紹介します。
■ レジャー・アウトドア重視
- スズキ ジムニー：悪路走行OKの本格四駆。趣味性抜群。
- ダイハツ タフト：開放感のあるスカイフィールトップでアウトドア派に人気。
- トヨタ ライズ：コンパクトSUVながら荷物も積めて走りも◎。
■ 週末の買い物・ちょい乗り中心
- スズキ アルト：超軽量・低価格・燃費トップクラス。
- ホンダ N-WGN：広さと上質感で「軽だけど安っぽくない」一台。
- ダイハツ ムーヴキャンバス：見た目重視派におすすめ。女性人気高。
■ 家族での遠出・旅行向け
- ホンダ フリード：ミニバンとコンパクトの中間。万能すぎる一台。
- 日産 セレナ（中古）：中古で選べばコスパ◎。大人数でも余裕。
- トヨタ シエンタ：ハイブリッドモデルなら燃費も維持費も安心。
「週末しか乗らないからこそ、好きな車を選べる」時代へ
カーシェア全盛の今でも、あえて車を「所有」したいと考える週末ドライバーは増えています。
その理由は、自分の生活スタイルや好みに合った車を持つ喜びや、予約不要で好きな時に出かけられる自由さにあります。
そして、乗る頻度が少ないからこそ、「所有する車にこだわるべき」という考え方も広がっています。
週末を充実させたい人にとって、車は“時間を最大化するツール”であり、ライフスタイルを表現する一部でもあるのです。
週末ドライバーの後悔しない購入ステップ
購入前に確認すべき5つのチェックポイント
「週末しか乗らないのに、本当に車を買っていいのか迷っている…」
「カーシェアやレンタカーでも十分なのでは？」
そんな疑問を持つ週末ドライバーは多く、実際に購入後に「やっぱりいらなかったかも」と後悔するケースも少なくありません。
ここでは、購入前に必ずチェックしておきたい5つのポイントを紹介します。これらを事前に整理することで、後悔のない選択ができます。
① 使う頻度と用途を具体化する
「なんとなく週末に使えたら便利」という曖昧な理由だけで購入すると、使用頻度が少なすぎて後悔する原因になります。
例えば、「月に◯回、どこに行くか」「誰と乗るのか（家族？一人？）」を明確にしておくと、必要な車種や装備も見えてきます。
② 所有と非所有（カーシェア・レンタカー）の比較
週末利用が月2〜3回程度なら、カーシェアやレンタカーのほうがトータルコストは安く済む場合があります。
一方で、車に荷物を積みっぱなしにしたい、ペットを乗せたいなど、自由度を求めるなら所有の価値も大きいです。
③ 維持費の年間コストを把握する
購入時の本体価格に目が行きがちですが、実際の負担は「維持費」です。
・自動車税（軽：約10,800円／普通車：約30,000円）
・任意保険（年5〜7万円前後）
・駐車場代（月1〜3万円）
・車検・点検・消耗品交換（年平均5〜10万円）
これらを合計すると、年間20〜40万円の固定費が発生します。週末しか使わないなら、そのコストに見合う価値があるのか冷静に判断しましょう。
④ 家族やパートナーとの共有可否
車を週末しか使わないなら、平日は他の家族が利用するなどシェアできる体制があると、所有の価値がグッと高まります。
逆に自分しか使わず、使用機会も月に1〜2回なら、「持つ意味ある？」と購入後に悩む可能性もあります。
⑤ 将来的なライフスタイル変化を見越す
今は独身で週末だけの利用でも、結婚や子育て、親の介護など、数年以内にライフスタイルが変化する可能性があるなら、少し余裕を持った車選びをすることもポイントです。
「買ったけど乗らない」失敗談に学ぶ落とし穴とは
実際に「週末しか使わないけど車を買った」という人たちの中には、数年後に手放す人も少なくありません。
その中で多く見られる共通点から、週末ドライバーがハマりがちな落とし穴を紹介します。
①「とりあえず新車」…は意外とコスパ悪い
週末しか使わないのに、フルローンで新車を購入してしまい、毎月3万円以上の支払い＋維持費で経済的に圧迫されたという失敗談は多いです。
特に走行距離が年5,000km以下になる人にとっては、新車の耐久性や保証を活かしきれないことも。
このような場合、中古車やリース、短期契約型のカーサブスクが合理的です。
② バッテリー上がりや故障に悩まされる
週に1回以下の頻度でしか乗らないと、バッテリーが自然放電してしまい、エンジンがかからないという事態が起きやすくなります。
その結果、「せっかく買ったのに乗れない」「修理代がかかる」という本末転倒な展開に。
この対策としては、月に2〜3回、30分以上のドライブを意識したり、ソーラーバッテリー充電器の導入も有効です。
③ 車を持つことで「出かけなきゃ」という義務感に
心理的な話ですが、車を買ったことで「せっかくだから使わなきゃ」と、必要以上に週末に出かけてしまい、疲れてしまうという声もあります。
自由のために買ったはずの車が、逆にプレッシャーになるのは本末転倒。
「持つこと自体が目的化していないか？」を事前に見直すことが大切です。
結局、週末しか乗らないなら「買わない」という選択肢はアリ？
この問いに対する答えは、「全然アリ」です。
むしろ最近では、「車を持たずに必要な時だけ利用する」という人の方が増えており、その手段も多様化しています。
■ カーシェアの進化で“所有しない自由”が身近に
タイムズカーやAnycaなど、月額基本料無料で使えるカーシェアが普及したことで、24時間いつでもスマホ1つで予約・利用が可能になりました。
自宅近くにステーションがあるなら、カーシェアで十分な人も多いです。
■ レンタカーも短時間・低価格化が進行
近年は、1時間1,000円台で借りられるレンタカー店も増えており、週末にしか使わない人にとっては「借りる→返す」のサイクルもさほど負担ではなくなってきています。
■「車を持たないこと」のメリット
- 駐車場・保険・税金などの固定費がゼロ
- 車のメンテナンスや洗車などの手間もゼロ
- 気分や用途に応じて車種を選べる
特に、「普段は電車や自転車で生活が完結する人」「出かける頻度が少ない人」「車のことにこだわりがない人」には、「持たない自由」が生活の質を高めてくれる可能性も大いにあります。
■ それでも「所有」したくなる理由があるならOK
一方で、車に対するこだわりがある人、趣味や家族の都合で所有の利便性が大きい人は、経済的合理性を超えた満足感が得られる場合もあります。
週末しか使わないとしても、心の余裕や時間の自由、突発的な移動の安心感など、目に見えない価値を感じている人も多いのです。
結論としては、「週末しか使わない＝買うべきではない」と決めつけるのではなく、自分のライフスタイルと心の満足度、そして経済性を天秤にかけて選ぶことが最も後悔の少ない方法です。
ここでしか読めない独自視点：
「平日は乗らない」ことを逆手に取る新発想の運用法
「週末しか車に乗らないのに、買う意味あるのかな…？」
そう悩む方は非常に多いですが、実はその“平日は乗らない”というライフスタイルこそが、新たな価値を生み出すチャンスにもなり得ます。
たとえば、最近注目されているのが副業としての「カーシェア登録」です。
あなたが平日まったく車を使わないなら、その間、他の人に車を貸し出すことで収入を得るという選択肢が生まれます。
副業カーシェア：車を「所有しながら収益化」する新常識
たとえば「Anyca（エニカ）」や「dカーシェア」など、個人間カーシェアリングプラットフォームに登録すれば、空いている平日に他人に車を貸すことで、月数万円の収入が得られる可能性も。
特に都市部では、通勤やビジネス利用のニーズが多いため、平日だけカーシェア解放するだけでも十分に需要があります。
家族との「シェア活用」もコスパ◎
また、家族で車を共用することで、1台分の維持費で複数人の移動ニーズをカバーできるという利点も。
例えば、週末はあなたが使い、平日は配偶者や親が買い物や通院用に活用するなど、用途を分担することで車の稼働率もアップ。
このように、「自分しか使わない」という思い込みを外すことで、費用対効果の高い車の運用方法が広がります。
“乗らない”ことが「マイナス」ではなく「可能性」になる時代
今までは、「車を持ってるのに使わないのはもったいない」とネガティブに考えられていました。
でも今は違います。“使っていない時間”をいかに活かすかが、新しいカーライフの分岐点なのです。
ガレージシェア・サブスクガレージなど“乗らない間”の資産活用アイデア
「平日は車を使わない。けど駐車場代は毎月かかる…」
このジレンマに頭を抱える週末ドライバーも少なくありません。
そこで提案したいのが、“乗らない間にガレージ（駐車場）そのものを収益化する”という新発想です。
ガレージシェア：空きスペースを「貸す」ことで収入化
使っていない自宅の駐車スペースを、ガレージシェアサービス（例：akippa（あきっぱ）や特Pなど）に登録すれば、コインパーキング代わりとして他人に貸し出すことが可能です。
特に都心部やイベント会場の近隣エリアなら、1日数百円〜千円単位の利用料で借り手がつきやすく、月1〜2万円の副収入になることも。
サブスク型ガレージ：必要な時だけ借りるという選択肢
「平日は車がなくても困らないけど、週末は必ず車が必要」という方には、サブスク型の時間貸しガレージも有効な選択肢。
毎日契約するよりも、使いたいときだけ借りる“オンデマンド型”の駐車場を選べば、月額コストを大幅に圧縮できます。
車もガレージも「所有＝固定費」から「共有＝収益」へ
このように、車だけでなく駐車場という「保有資産」も共有経済の波に乗ることで、持っていること自体が負担ではなく収益源になり得ます。
週末ドライバーは、むしろこうしたシェアリングとの相性が非常に良いため、「持たないリスク」より「活かさない損失」のほうが大きいかもしれません。
「エンジンをかけない日々」がもたらす意外な影響と正しいケア方法
「週末しか乗らない」という使い方で意外と知られていないのが、車のコンディションに与える影響です。
実は、「動かさないこと」が車にとっては最大のダメージとなるケースもあります。
1週間以上エンジンをかけないと起きること
- バッテリーの自然放電 → エンジン始動不能
- エンジンオイルが下がり潤滑不足 → 摩耗促進
- タイヤの一部だけに荷重がかかる → フラットスポット（変形）
- ブレーキのサビや固着 → 操作性の悪化
たった1〜2週間でも車を動かさないと、上記のようなトラブルが起こるリスクが高まります。
特にバッテリーは月に1〜2回しか乗らないだけで寿命が半減することもあるため、注意が必要です。
週末ドライバーのための「ケア習慣」4つ
- 週1回以上、最低30分は運転する
→ バッテリー充電・オイル循環・タイヤ回転に効果的 - タイヤの空気圧は月1回チェック
→ 空気は自然に抜けるため、安全性維持に必須 - バッテリー劣化対策にソーラー充電器を併用
→ 停車中も微弱充電が可能 - 雨ざらし駐車の場合はボディカバーを活用
→ 紫外線や雨による劣化防止に◎
「たまにしか乗らない＝壊れやすい」はウソではない
頻繁に乗る人より、週末だけ使う人のほうが故障率が高いというデータもあるほど。
だからこそ、ちょっとした日常ケアを習慣にすることが、愛車の寿命と安全性を大きく左右します。
「たまにしか乗らないからこそ、乗る日は万全に」。
それが、週末ドライバーにとって最も大切な心構えかもしれません。
まとめ｜週末ドライバーが車を買うときに失敗しないために
週末だけ車に乗る「週末ドライバー」は、車選び・購入方法・維持の仕方まで、日常的に車を使う人とは異なる視点が必要です。
この記事では、そんな週末ドライバーに向けて、「買ってから後悔しない」ための実践的な知識とアイデアを紹介してきました。
以下に、重要なポイントを簡潔にまとめます。
- 購入前に「使用頻度」「用途」「将来の生活」を具体的にイメージすることで、ムダな出費や後悔を回避できる
- 「車を持たない選択肢」もアリ。カーシェアやレンタカーが週末利用にフィットする人も多い
- 「所有するなら活かす」工夫が重要。カーシェア副業や家族との共有で価値を最大化
- 保険は「年間走行距離型」など、利用頻度に合ったプランを選ぶことで節約に
- 維持費の盲点（駐車場代・バッテリー・オイルなど）に注意。週末ドライバーは定期的なメンテが必要
- 「乗らない日」がもたらす車のダメージを知り、ケア習慣を取り入れることが愛車を守る鍵
- 「週末にしか乗らない」からこそ、好きな車に乗るという価値観も◎。満足感はお金以上の価値
週末しか車に乗らない人にとって、購入は「自由」と「コスト」のバランスが非常に重要です。
「乗る回数が少ないからこそ、1回の価値を高める」──そんな考え方で車を選べば、所有もレンタルもきっと納得の選択になるはずです。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
