「もうカーシェアリングは限界かも…」
そんなふうに感じたことはありませんか？
最初は便利で経済的だと思って始めたカーシェア。でも、実際に使い続けてみると「予約が取れない」「コストが意外と高い」「家族との利用が不便」といったストレスを抱える人も少なくありません。
この記事では、実際にカーシェアリングをやめた人たちのリアルな声や、やめた後の具体的な選択肢、さらに後悔しないための使い方のコツまでを徹底解説。
あなたが今まさに「カーシェアを続けるべきか、それともやめるべきか」で迷っているなら、この情報は必ず役に立ちます。
あなたにとって最適な移動手段を見つけるヒントが、ここにあります。
カーシェアリングをやめた主な理由
カーシェアリングは「車を所有しない自由なライフスタイル」として注目されてきました。しかし、実際に利用してみると想像と違ったという声も少なくありません。ここでは、カーシェアリングをやめた人たちが口をそろえて挙げる主な理由について詳しく見ていきます。
利用したい時に利用できない
予約の取りづらさやステーションの少なさ
カーシェアリングをやめた理由としてまず挙げられるのが「予約の取りづらさ」です。特に週末や祝日、通勤時間帯などは需要が集中し、予約が埋まってしまうケースが頻発します。「使いたい時に限って空いていない」という状況が続くと、次第にストレスが溜まり、やがてやめる決断へとつながります。
また、カーシェアのステーション数は地域によって大きな差があります。都市部では複数のステーションが点在していることが多い一方、地方や郊外では数キロ圏内に一つもないということも。結局、ステーションまで徒歩や自転車で行く手間が増え、「これならレンタカーの方がマシ」と感じる人もいます。
特に地方や郊外での利用の難しさ
地方在住のユーザーにとっては、そもそもカーシェアという選択肢が現実的でないことも。駅前など一部の場所にしかステーションがなく、車がないと生活が成り立たない地域では「車を持たない」ライフスタイル自体に無理が生じます。
「カーシェアリングで生活を効率化したかったのに、結局不便になった」という声も多く、結果的にマイカーへ回帰する人が後を絶ちません。
コスト面での不満
頻繁に利用する場合の割高感
一見すると、月額費用がかからず必要な時だけ支払えばよいカーシェアリングは「節約に向いている」と思われがちです。しかし、通勤や買い物、子どもの送り迎えなどで日常的に使うと、1時間単位での課金が積み重なり、結果として月1万〜2万円以上になるケースも。
「月に何度も乗るなら、安い中古車を買ったほうが安上がりだった」という後悔の声もあります。特に軽自動車なら維持費も安く、カーシェアよりコスパが良いと感じる人が多いのが現状です。
維持費と比較した際のコストパフォーマンス
カーシェアの魅力の一つが「維持費がかからない」点ですが、実際には利用頻度によっては割高になります。自動車税、保険、車検代、ガソリン代などを含めた年間維持費と比較して、「思っていたほどお得じゃなかった」と感じる人も。
さらに、カーシェアは走行距離によって追加料金が発生することもあり、長距離ドライブには不向き。利用する場面によっては、トータルコストが高くなるリスクがあるのです。
荷物の管理が不便
車内に荷物を置いておけない不便さ
マイカーと違い、カーシェアは都度返却が前提です。つまり、買い物袋、傘、ブランケットなどちょっとした私物を置いておくことができません。毎回荷物を持ち運ばなくてはならず、「小さな手間が積もって面倒」と感じるようになります。
この不便さは、特に子育て世帯にとっては大きな問題です。チャイルドシートやベビーカーなどを毎回取り付け・取り外しするのは想像以上に労力がかかります。
チャイルドシートやETCカードの持ち運びの手間
カーシェアの車には、チャイルドシートが標準装備されていない場合がほとんど。必要な場合は自分で持参して設置する必要があります。これが原因で「使うたびに汗だくになる」といった声も聞かれます。
また、ETCカードを毎回持ち歩くのも地味に面倒。忘れてしまうと高速料金が割高になってしまい、思わぬ出費につながります。
個人間カーシェアのトラブル
傷や汚れのトラブル
最近は、個人間で車を貸し借りできるカーシェアサービスも普及していますが、その分トラブルのリスクも増えています。代表的なのが「傷がついていた・汚れていた」という問題。
返却後に「傷をつけたのでは？」と疑われたり、借りる際に前の利用者のゴミがそのまま残っていたりと、不快な思いをするケースもあります。レンタカーと違い、管理が甘くトラブルが可視化されづらい点もデメリットです。
借主とのコミュニケーションの難しさ
個人間カーシェアは、オーナーとのやり取りが必須です。時間の調整、車の受け渡し場所、使用中のトラブル対応など、やり取りのストレスが大きいと感じる人も。
特に「連絡がつきにくい」「返答が遅い」などの問題があると、安心して利用することができません。利用のたびに不安や気疲れが伴うことから、「もういいや」とカーシェアそのものをやめてしまう人が少なくないのです。
このように、カーシェアリングには確かに便利な面もありますが、利用して初めて見えてくる不満や不便さも数多く存在します。もし今、「カーシェアリングをやめようか」と悩んでいる方がいれば、ぜひこれらのポイントを参考にして、自分にとって本当に合った移動手段を見直してみてください。
カーシェアリングをやめた後の選択肢
カーシェアリングをやめたあとは、「じゃあどうすればいいのか？」と次の選択肢に悩む方も多いのではないでしょうか。生活スタイルや利用頻度によってベストな移動手段は異なります。ここでは、カーシェアをやめたあとによく検討される3つの選択肢について、具体的なメリット・デメリットを交えながらご紹介します。
自家用車の購入
中古車や軽自動車の購入によるコスト削減
カーシェアから自家用車への切り替えを考える人の多くは「思ったよりカーシェア代がかさんだ」と感じています。そこで注目されているのが、中古車や軽自動車の購入です。
軽自動車であれば本体価格が安く、燃費も良好。車検や税金などの維持費も普通車より抑えられるため、長期的にはコスト削減につながるケースが多いです。近年では、50万円以下で購入できる高年式の軽自動車も豊富に出回っており、「とりあえずマイカーを持ってみたい」という人にも適しています。
所有することのメリットとデメリット
自家用車を持つ最大のメリットは「いつでも好きな時に使える」自由度です。買い物、通勤、子どもの送り迎え、ドライブなど、生活に合わせて自由に移動できます。荷物を積んだままにできる点や、チャイルドシートを固定したまま使える快適さも魅力です。
一方で、駐車場代・保険・税金・車検といった維持費が発生する点はデメリットです。また、定期的なメンテナンスや故障リスクなど、車を持つことで発生する「責任」も生まれます。
ただし、カーシェアで月1～2万円を支払っていた方が、中古軽自動車を購入し、年間コストを均すとそれほど大差がない場合も多く、「所有する安心感」が得られることを考えれば、十分検討に値します。
レンタカーの利用
必要な時だけ利用する柔軟性
「常に車は必要ないけれど、たまに遠出や買い物で使いたい」そんな人にはレンタカーが向いています。カーシェアとの違いは、利用可能な車種の幅と、営業時間がある店舗型であること。
スマホで予約し、店舗で手続きをするという手間はありますが、必要なときにだけ借りるという点ではカーシェアと似ています。最近では無人レンタカーやスマホ完結型のセルフレンタルサービスも増えており、以前よりもずっと手軽になってきました。
長距離や長時間利用時のコストメリット
レンタカーは、12時間や24時間単位での料金設定になっているため、長距離や長時間の利用においてはカーシェアよりもコストパフォーマンスが良いケースが多いです。
例えば、1泊2日の旅行や実家への帰省など、10時間以上の利用を前提とした移動では、カーシェアの時間課金や距離料金が割高になりがち。その点、レンタカーなら「走り放題」「距離無制限プラン」などが用意されている場合もあり、料金面での安心感があります。
公共交通機関やタクシーの活用
都市部での移動手段としての利便性
都市部に住んでいる方であれば、そもそも車がなくても日常生活に困らない場合が多いです。電車、バス、地下鉄などの公共交通機関が発達しており、車を使うよりも時間通りに移動できるケースも少なくありません。
また、最近ではタクシーアプリ（GOやDiDiなど）を使えば、スマホ一つで手配から決済まで完結でき、利便性が大きく向上しています。急な雨の日や重たい荷物を運びたい時などにも役立ちます。
コストと時間のバランス
公共交通機関やタクシーは、「固定費がかからない」という大きなメリットがあります。カーシェアやマイカーのように月々の費用を気にする必要がなく、「使った分だけ支払う」システムは、費用を最小限に抑えたい方にとって理想的です。
ただし、駅やバス停が自宅や目的地から遠いと不便に感じることもあるため、日々の生活圏内での使い勝手をしっかり見極めることが重要です。また、混雑時や運行遅延、終電などの制約もあり、時間的な自由度という面では制限があるのも事実です。
とはいえ、使い方次第では非常に経済的であり、特に車の維持費に悩んでいた方にとっては「案外これで十分だった」と感じることもあるでしょう。
ライフスタイルに合わせた最適な選択を
カーシェアリングをやめたあとにどの手段を選ぶかは、ライフスタイルや居住地、車の使用頻度によって大きく異なります。どれか一つに決めるのではなく、複数の手段を組み合わせて柔軟に使い分けることも一つの選択肢です。
たとえば、平日は公共交通を使い、週末だけレンタカーを活用する。買い物が多い時はタクシーを使い、日常的に運転が必要なら軽自動車を所有するなど、選択肢は多様です。
「カーシェアリングをやめたその後」が、不便や後悔ではなく、より快適で合理的な生活につながるように、ぜひご自身のライフスタイルに合った方法を見つけてみてください。
カーシェアリングをやめた人の体験談
カーシェアリングは便利な移動手段として注目されてきましたが、実際には「やめた」という選択をした人も少なくありません。その理由は利用者の属性やライフスタイルによって異なります。ここでは、実際にカーシェアをやめた方々のリアルな声を、ファミリー層、地方在住者、高齢者の3つの視点からご紹介します。同じように悩んでいる方の参考になるはずです。
ファミリー層の声
子育て世代の利用の難しさ
子育て中の家庭では、カーシェアの柔軟性が逆に「不便さ」につながることもあります。
30代の共働き夫婦（子ども2人）はこう語ります。「平日でも保育園のお迎えや買い物で車を使う機会が多いんですが、カーシェアは予約がいっぱいで希望の時間に取れないことがしょっちゅうありました。急な発熱で病院に連れて行きたい時に使えないのが決定的でした」。
また、チャイルドシートを毎回持ち込んで装着しなければならない手間も、子育て世代には大きな負担。家族の予定に合わせて「いつでも使える車」が必要だと痛感したそうです。
家族での移動における不便さ
家族全員で移動する場合、荷物が多くなりがちです。ベビーカーやおむつバッグ、着替え、おもちゃなど、カーシェアの限られた収納スペースでは使い勝手が悪いという声もあります。
また、子どもが小さいうちは「移動の自由度」が重視されがち。途中で眠ってしまった子どもを気にせず車内で休ませられる自家用車と違い、時間単位で利用するカーシェアでは「延長しなければいけないプレッシャー」も感じるようです。
地方在住者の声
ステーションの少なさによる利用の難しさ
地方や郊外に住んでいる人にとっては、そもそもカーシェアの「物理的なアクセス」がネックになります。ある40代の男性（静岡県在住）は、「最寄りのカーシェアステーションまで車で15分。結局“取りに行く手間”が面倒で、結局自家用車を買った」と話しています。
都市部では複数のカーシェア事業者が乱立し、選択肢が豊富な反面、地方では1社あるかないか。車の取り回しが悪く、思い立ったときに使えないという状況では、使い続けるモチベーションも下がっていくのが現実です。
公共交通機関との併用の難しさ
また、カーシェアを「補助的な移動手段」として使いたくても、地方では公共交通機関が不十分な場合が多く、うまく組み合わせて使うことが難しいという問題もあります。
「バスは1時間に1本。電車は1日数本しかない路線。そんな環境では、カーシェアは現実的な移動手段としては機能しない」と語るのは、長野県に住む30代女性。カーシェアと交通機関の組み合わせは都市部ならこそ機能する手段であり、地方では「やっぱり自家用車しかない」と感じたそうです。
高齢者の声
予約や操作の煩雑さ
高齢者にとって、カーシェアリングの「デジタル前提の仕組み」がハードルとなるケースもあります。70代の男性（都内在住）は、「スマホでの予約、ICカードでの解錠、アプリでのトラブル対応……すべてが難しかった」と話します。
近年は高齢者でもスマートフォンを利用する人が増えていますが、アプリの使い方に慣れていない人にとっては、操作のたびにストレスを感じることもあるようです。特に、ログイン情報の管理やアプリの更新など、「ちょっとしたつまずき」が利用をやめるきっかけになりやすいのです。
サポート体制の不十分さ
カーシェア事業者によっては、高齢者向けの電話サポートや利用支援が十分でない場合もあります。アプリがフリーズした、鍵が開かない、予約ができないといったトラブル時に、「すぐに誰かと話して対応してほしい」と感じるのは高齢者に限らず多くの人の本音です。
しかし、メールやチャットでの対応が中心の企業も多く、困ったときに「頼れるサポートがいない」という不安感が、利用継続を妨げる要因になっているのです。
安心・安全の観点からの再評価
高齢者の中には、カーシェアの「いつ誰が使ったかわからない車」という点に衛生的な不安を感じたという声もあります。感染症対策が気になる昨今、日常的に清掃が行き届いていないと感じたことが不信感に繋がったという意見も少なくありません。
このように、操作性・サポート・衛生面など、若い世代とは違った視点での「やめた理由」が見えてきます。
体験談から見えてくる「カーシェアの限界」と今後
カーシェアリングは一見すると合理的で便利なサービスですが、実際に使ってみると「生活スタイルに合わない」と感じる人も多いのが現実です。ファミリー層にとっては使い勝手の悪さ、地方在住者にとってはアクセスの悪さ、高齢者にとっては操作やサポートの不便さなど、それぞれに具体的な「やめた理由」が存在します。
こうしたリアルな体験談を通じて、自分の状況と照らし合わせたときに「本当に自分に合っているのか？」を改めて見直すきっかけになるはずです。
「カーシェアリング やめた」という検索をしてこの記事にたどり着いたあなたが、今抱えている不安や悩みが少しでも解消され、自分にとって最適な移動手段が見つかることを願っています。
カーシェアリングの今後と利用のコツ
「カーシェアリングをやめた」と感じた人がいる一方で、サービスそのものは着実に進化を遂げています。また、使い方次第では非常に便利でコストパフォーマンスの高い移動手段として活用できるのも事実です。この章では、カーシェアリングの今後の展望と、後悔しない賢い利用方法についてご紹介します。
サービスの進化と改善点
新たなサービスの登場
近年、カーシェアリング業界には新たなプレイヤーやサービス形態が登場し、ユーザーのニーズに応じた多様化が進んでいます。たとえば、ステーションに縛られずに利用できる「フリーフロート型」のサービスや、電気自動車（EV）専用のカーシェアなど、従来の「予約して取りに行く」スタイルとは異なる柔軟な利用形態が増えつつあります。
これにより、都市部だけでなく郊外でも利便性が向上しており、特に短距離利用や一時的な利用においては、従来の課題をクリアできる可能性が広がっています。
ユーザーの声を反映した改善
カーシェア事業者も、実際の利用者の声をもとにサービス改善を進めています。たとえば、チャイルドシート常備車両の導入、予約キャンセルの柔軟化、清掃頻度の見直しなど、細かい不満点に対して具体的な対応が見られるようになっています。
また、アプリのUI/UX改善により、年配層やITが苦手なユーザーでも直感的に操作しやすい設計が取り入れられるようになっています。サポート体制もチャット対応からコールセンターへの強化など、「人が関わる安心感」を求める層への配慮も進んでいます。
賢い利用方法
利用頻度や目的に応じた選択
カーシェアリングは、あくまでも「自分のライフスタイルに合った選択肢」であることが重要です。たとえば、週に1〜2回程度しか車を使わない人にとっては、維持費のかからないカーシェアは非常に合理的な手段です。
しかし、通勤や送迎などで日常的に車が必要な場合は、自家用車やリースのほうが結果的にストレスもコストも少なくなる可能性があります。利用する時間帯や頻度、移動距離を見極めたうえで、「必要なときだけ使う」スタイルが合っている人にとっては、今でも十分に活用価値があるのです。
他の移動手段との併用
カーシェアリングを単体で利用するのではなく、公共交通機関、自転車、タクシー、徒歩などと上手に組み合わせることで、より柔軟で快適な移動スタイルが確立できます。
たとえば、都市部では自宅〜駅までは自転車、駅から目的地までは電車、そして現地ではカーシェアを利用するという「ハイブリッド移動」が現実的な選択肢になります。長距離移動にはレンタカー、日常の買い物にはカーシェアなど、シーンごとに適した移動手段を使い分けることが、現代的なモビリティの在り方とも言えるでしょう。
また、最近ではカーシェアの「月額プラン」や「使い放題プラン」も登場しており、頻繁に利用する人にとってはコストを抑えながら利便性を高める選択肢も増えています。
「やめた」経験を活かす柔軟な選択を
カーシェアを一度「やめた」経験がある方も、環境やサービスの変化、ライフスタイルの変化によって再評価する価値はあります。以前は合わなかったが、今なら便利に使えるケースも少なくありません。
大切なのは、「一度やめたから二度と使わない」ではなく、変化する状況に合わせてフレキシブルに選択する姿勢です。移動手段は生活の質に直結する要素だからこそ、自分にとって最もストレスが少なく、かつ費用対効果の高い方法を選び続けることが重要です。
今後さらに進化するであろうカーシェアリング。便利な反面、合わない人もいるという現実を踏まえつつ、自分の暮らしに本当に合った「賢い移動スタイル」を見つけてみてはいかがでしょうか。
まとめ
カーシェアリングは、利便性や経済性から多くの人に利用されてきた移動手段ですが、ライフスタイルや地域環境、利用頻度によっては「やめた方がよかった」と感じるケースもあります。この記事では、実際にカーシェアリングをやめた理由や、その後の選択肢、そして今後の賢い活用法について幅広く紹介してきました。最後に、重要なポイントを以下に整理します。
- カーシェアリングをやめた主な理由
- 予約の取りづらさやステーションの不足、特に地方や郊外では利便性が低い
- 頻繁に使うと意外とコストがかさみ、自家用車と比較して割高に感じる
- 車内に荷物を置けない不便さや、チャイルドシートの持ち運びが手間
- 個人間カーシェアでは傷や汚れに関するトラブル、借主とのやり取りのストレスがある
- カーシェアリングをやめた後の選択肢
- 中古車や軽自動車などの購入でコストを抑えつつ、自由な移動を確保できる
- レンタカーは長距離・長時間利用に適し、コスト面での優位性もある
- 都市部では公共交通機関やタクシーの併用で、ストレスなく移動可能
- 利用者のリアルな声
- ファミリー層では子どもの送迎や荷物の問題で不便を感じやすい
- 地方在住者はステーション不足や交通機関との併用の難しさがネック
- 高齢者は予約やアプリ操作の難しさ、サポート体制への不満を感じる
- 今後の利用のコツ
- サービスは進化しており、フリーフロート型やEV専用など新たな選択肢も登場
- 利用頻度や目的に応じた「使い分け」が後悔しないポイント
- 公共交通や自転車と組み合わせたハイブリッド利用も有効
カーシェアリングは万能な移動手段ではありませんが、状況に応じた使い方をすれば、今でも十分に活用できるサービスです。「やめた経験」も貴重な判断材料のひとつ。自分のライフスタイルに本当に合った移動手段を見つけることが、後悔しない選択へとつながるでしょう。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
